Maruti Suzuki Alto 800 Discontinued: देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने कंपनी के प्रवेश स्तर के मॉडल ऑल्टो 800 का निर्माण बंद कर दिया है। यह कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक रहा है। मीडिया के एक दावे के अनुसार, ऑल्टो 800 को बीएस6 स्टेज 2 मानकों को पूरा करने के लिए संशोधित नहीं किया गया था क्योंकि इससे इस सस्ती ऑटोमोबाइल की लागत में काफी वृद्धि होती।
बिक्री में कमी
मारुति सुजुकी इंडिया के मार्केटिंग एंड सेल्स ऑफिसर शशांक श्रीवास्तव ने मीडिया से बातचीत के दौरान कहा, “हमने देखा है कि देश में एंट्री-लेवल हैचबैक श्रेणी का बाजार पिछले कुछ वर्षों में नीचे की ओर रहा है।” इसके साथ ही, इन वाहनों की कीमत आसमान छू गई है। इसके अलावा, उच्च सड़क कर, कच्चे माल की लागत में वृद्धि और अन्य करों के कारण कार की कीमतों में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है।
Alto K10 अब एक एंट्री-लेवल मॉडल है।
मारुति की ऑल्टो 800 के बंद होने के बाद से अब ऑल्टो के10 कंपनी की लाइनअप की सबसे सस्ती कार बन गई है। दिल्ली में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 3.99 लाख रुपये से लेकर 5.94 लाख रुपये तक है। मारुति सुजुकी की ऑल्टो 800 की कीमत पहले 3.54 लाख रुपये से 5.13 लाख रुपये एक्स-शोरूम के बीच थी।
ऑल्टो 800 कैसा प्रदर्शन करती है?
Maruti Alto 800 में 796cc का पेट्रोल इंजन है जो 48PS और 69Nm का टार्क पैदा करता है। वर्ष 2000 में, निर्माता ने इस वाहन को भारत में पेश किया। मारुति ने 2010 तक इस वाहन की 1,800,000 इकाइयां बेचीं। इसके बाद, कंपनी ने ऑल्टो K10 जारी की। 2010 से, फर्म ने 1,700,000 ऑल्टो 800 यूनिट और 950,000 ऑल्टो के10 यूनिट बेची हैं।
